鋁合金應(yīng)用用鋁介紹
應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
鋁具有質(zhì)輕、耐磨等特點(diǎn)。目前在汽車領(lǐng)域推廣的全鋁車身，不僅大幅度減輕了車身重量，油耗也將相應(yīng)降低，對(duì)節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)有著積極影響。
產(chǎn)品需求
產(chǎn)品合金：5182、5083、5754、5052、5042、6061、6063、6082等。
產(chǎn)品特點(diǎn)：外形美觀，成型性能好，安全系數(shù)高，烤漆硬化效果顯著。
鋁具有質(zhì)輕、耐磨等特點(diǎn)。目前在汽車領(lǐng)域推廣的全鋁車身，不僅大幅度減輕了車身重量，油耗也將相應(yīng)降低，對(duì)節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)有著積極影響。
產(chǎn)品需求
產(chǎn)品合金：5182、5083、5754、5052、5042、6061、6063、6082等。
產(chǎn)品特點(diǎn)：外形美觀，成型性能好，安全系數(shù)高，烤漆硬化效果顯著。
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3000T拉伸機(jī)：消除內(nèi)應(yīng)力，減少板材形變 3000T拉伸機(jī)主要用來消除合金板材淬火后的殘余內(nèi)應(yīng)力?？筛鶕?jù)工藝要求，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)對(duì)板材進(jìn)行1.0%~3.0%的拉伸塑性變形。通過彈性變形向塑性變形的過渡，消除內(nèi)應(yīng)力。經(jīng)過預(yù)拉伸的板材，在進(jìn)行切削、鉆孔等再加工時(shí)不容易發(fā)生扭曲變形，具有優(yōu)良的加工性能和機(jī)械性能。 |
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SGS認(rèn)證：加快車用鋁合金開發(fā)應(yīng)用 為加快車用高性能鋁合金產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用，明泰鋁業(yè)經(jīng)過SGS（瑞士通用公證行，全球的檢驗(yàn)、鑒定、測(cè)試和認(rèn)證機(jī)構(gòu)）的嚴(yán)格審核，獲得了SGS認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的ISO/TS16949:2009質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。 |
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院士工作站：研發(fā)生產(chǎn)工藝，提供高性能鋁合金 公司聯(lián)合“軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化”國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)工程院王國(guó)棟院士共同設(shè)立了高性能鋁合金板帶箔生產(chǎn)及應(yīng)用技術(shù)院士工作站，進(jìn)行鋁合金板帶材工藝技術(shù)、汽車覆蓋件用鋁合金板帶生產(chǎn)及工藝技術(shù)開發(fā)，并進(jìn)行復(fù)合冷卻方式下快速冷卻技術(shù)、冷速控制技術(shù)以及按工藝路徑冷卻技術(shù)等多項(xiàng)開發(fā)。 |
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